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中國時報【賴佑維╱桃園報導】
機場捷運盼了20年，試營運首發車2日上午7時52分於A21環北站發車，由桃園市長鄭文燦和居民一同試乘。鄭文燦打85分稱讚列車行駛相當平順，他表示，捷運讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結新北市、台北市，是國家建設的重要里程碑。
機捷為期1個月的試營運昨天開始，前2周開放團體試乘，後2周自由試乘。鄭文燦表示，估計團體試乘每日約1至2萬人次，自由試乘每日約4萬人次。1個月的試營運期間將超過70萬人次搭乘。桃園情趣禮品玩具捷運公司也會針對試乘期間的壓力測試及運作情形持續改善。
自由試乘 再等2周
此外，機捷區分普通車和直達車，普通車站站都停，直達車則僅停靠A1台北車站、A3新北產業園區、A8長庚醫院、A12情趣精品機場第1航廈、A13機場第2航廈。桃捷公司說，直達車從台北車站到機場第1航廈只需35分鐘，普通車則為42分鐘。
鄭文燦說，機場捷運正妹聊天從興建到完成等了20年，桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運，提供國人便捷的交通。鄭文燦也在試營運首發車上向搭車的乘客廣播，宣布捷運開通具有里程碑意義，一行人隨即從A21站搭乘普通車到A13機場第2航廈站下車，再轉搭直達車前往台北車站。
進站卡卡 Wifi失靈
鄭文燦抵達台北車站後，他說，過程可以感受到捷運的平穩與舒適，給予85分的肯定，但其他缺失也都要在3月2日正式營運前完成。其他試乘者有褒有貶，部分旅客認為列車快速，也有旅客認為普通車進出站時頓挫感太重，此外標榜的全車Wifi偶有失靈，希望正式通車時可以改善。
託運服務 擬增站點
鄭文燦指出，機捷運是難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，其中林口台地的坡度更達4.9％，感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力，機場捷運歷經測試改善，通過穩定性測試、第3方驗證機構認證、初履勘等作業，相當不簡單。
鄭文燦說，目前機捷在台北車站有預辦登機及行李託運服務，未來等到培養一定運量後，也考慮在A3新北產業園區站及A18高鐵桃園站辦理預辦登機及行李託運服務，讓旅客更方便。
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食道癌手術後不再「痛」到動彈不得。台大醫院今（12）日發表單孔微創食道癌手術成果，過去3年以來已累積超過60多例成功案例，與傳統手術相較，最大好處，便是大幅減輕術後疼痛，恢復快，病人術後約3天可以下床、1周即可出院。該手術為台大醫院首創，目前累積的病例數也是全球最多。
根據統計，食道癌近年來始終高居國人男性發生率前十大癌症內，且發生率有上升趨勢，絕大多數都是惡性，且有95%屬於鱗狀上皮細胞癌。
台大醫院副院長陳石池表示，傳統食道癌手術，必須在胸部、腹部、頸部都要開洞，食道的切除加上重建，屬於傷口多、開刀時間長的複雜手術，而拜科技所賜，現在已進步到「單孔」就能完成。
台大醫院從2014年開始運用單孔微創手術技術為食道癌患者治療，迄今已累積超過60多例成功個案，經由胸腔與腹腔的單一微小傷口即可完整地接受食道切除與重建。
台大醫院外科部胸腔外科主任李章銘說，食道癌患者有9成以上都適用微創手術，雖然近年來使用胸腔鏡與腹腔鏡的食道微創切除與重建手術已進步很多，但傷口仍可多達10個以上，而單孔微創手術則可以在胸、腹部各只留一個傷口。
李章銘表示，單孔微創手術最主要的好處就是美觀與術後疼痛的改善，以台大醫院的經驗來看，傳統手術疼痛指數可達4、5分以上，多孔微創手術約2分，單孔微創手術則只剩1分，患者術後幾乎不再抱怨疼痛，2至3天可下床，1周可出院。
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